近（jìn）日（rì），國家電網公司董（dǒng）事長舒（shū）印彪表示，為滿足電（diàn）動車迅猛發展的（de）需求（qiú），未來幾年將（jiāng）進一步加大電動汽車換電設施的投（tóu）資力度，計劃到2020年建成充電站1萬座、充電（diàn）樁12萬個，在（zài）北京（jīng）、上海、杭州等城市形成半徑（jìng）不超過1公裏的公共快充網絡。
國家（jiā）電（diàn）網把（bǎ）基礎設施建設作為（wéi）推動電動汽車大發展的重要前提，堅（jiān）持（chí）規劃先行（háng）。“十二（èr）五（wǔ）”期間已（yǐ）建成京津（jīn）冀魯和（hé）長三角（jiǎo）地區主（zhǔ）要城市間的高（gāo）速公路快充網絡，覆蓋高速公路1.1萬公（gōng）裏；“十（shí）三五”期間計劃覆蓋高速公（gōng）路3.6萬公裏，為電動（dòng）車“行天下”提供（gòng）便利。
去年以來充換電建設爆發式增長。為此，國家電網（wǎng）專（zhuān）門成立了國網電動（dòng）汽（qì）車公（gōng）司，實施（shī）電動汽車充換電業務的專門管理。舒（shū）印彪說，其（qí）最大亮點就是建成了（le）一個集（jí）充換電設施（shī）監控、查找（zhǎo）、費（fèi）用結算（suàn）等功能為一體的“車聯（lián）網”平台（tái），可解決電動車使用找樁難、充電（diàn）難的（de）問題。目前已接（jiē）入充電樁（zhuāng）8萬多（duō）個，其（qí）中（zhōng）約一（yī）半為國網自建（jiàn），還有一半來自其他（tā）公司。
國家能源局的統計數據顯示，截（jié）止到10月末，我國（guó）電動汽車充電（diàn）樁（zhuāng）已達到10.7萬個（gè），同比大幅增長118%；此外私人充電樁總數（shù）已（yǐ）超過17萬個，這標誌著我國（guó）充電基礎設施發展進入了新階段。
轉載《電纜網訊》
