2016年（nián）06月15日19:51 發改委網（wǎng）站
關於電動（dòng）汽車（chē）用電價格政策有關問題的（de）通知（發改價格[2014]1668）
國家發展改革委關（guān）於電動汽車用（yòng）電（diàn）
價格（gé）政策（cè）有（yǒu）關問（wèn）題的通知
發（fā）改價格【2014】1668號（hào）
各省（shěng）、自治區（qū）、直轄（xiá）市發展改革委、物價局，國家（jiā）電網公司（sī）、南方電網（wǎng）公司：
為貫徹落實國務院辦公廳《關於加（jiā）快新能源汽（qì）車推廣應（yīng）用的指導意見》（國辦（bàn）發（fā）【2014】35號（hào））精神（shén），利用價格杠（gàng）杆促進電動汽（qì）車（chē）推廣應（yīng）用，現將有關事項（xiàng）通知如下（xià）：
一、對電動汽車（chē）充換電設施用電實行扶持性電價政策（cè）
（一）對向（xiàng）電網經營（yíng）企業直接（jiē）報裝接電的經營（yíng）性集中式（shì）充（chōng）換電設施用電，執行大工業用電價格。2020年前，暫免收基（jī）本電費。
（二）其他充電設（shè）施按其所在場所執行分類目錄電價（jià）。其中，居（jū）民家庭住宅、居民住宅小（xiǎo）區、執行居民（mín）電價的非居民（mín）用（yòng）戶中設（shè）置的充電設施用電，執行居民用電價（jià）格中的合表（biǎo）用戶電價；黨政機關、企事業單位和社會公（gōng）共（gòng）停車場（chǎng）中（zhōng）設（shè）置（zhì）的充電設施用電執行“一般工商業及其他”類用電價格。
（三）電動汽車充換電設施用（yòng）電執行峰穀分時電價政策。鼓勵電動汽車在電力（lì）係統用（yòng）電低（dī）穀時段充電，提高電力係統利用效率（lǜ），降低充電成本（běn）。
二、對電動（dòng）汽車充（chōng）換電服務費（fèi）實行政府指導價管理
（一）充換（huàn）電設施經（jīng）營（yíng）企業可向電動汽（qì）車用戶收取電費及充換（huàn）電服（fú）務費兩項費用。其（qí）中（zhōng），電費執（zhí）行國家規定的電價政策，充換電服務費用於彌（mí）補充換電設施運營成（chéng）本。
（二）2020年前（qián），對電動汽車（chē）充換電服務費實行政府（fǔ）指導價管（guǎn）理。充換電服務費標（biāo）準上限由省級人民政府（fǔ）價格主（zhǔ）管部門（mén）或其（qí）授權的（de）單位製定並調整。
（三）製定（dìng）充（chōng）換電服務費標準應遵循“有傾斜、有優（yōu）惠”的原則，在國家及地方政府通過財政補貼、無償劃撥（bō）充換電設施建設場所等方式降低充換電設施建設運營成本的基礎上（shàng），確保（bǎo）電動汽車（chē）使用成本顯著低（dī）於燃油（或低於（yú）燃（rán）氣（qì））汽車使用成本（běn），增強電動汽車在終端市場（chǎng）的（de）競爭力。
（四）當電動（dòng）車發展（zhǎn）達（dá）到（dào）一定規模並在交通（tōng）運輸市場具有一定競（jìng）爭力後，結合充換電設（shè）施服務市場發展情況，逐步放開充換電服務費，通過市場競爭形（xíng）成。
三（sān）、將電動汽車充換電設施配套電（diàn）網改造成本納入電網企（qǐ）業輸配電價（jià）
電網企業要做（zuò）好電動汽車充換電配套（tào）電網（wǎng）建設改造工（gōng）作，電動汽車充換（huàn）電設施產權分界點至電（diàn）網的配（pèi）套（tào）接網（wǎng）工程，由電網企（qǐ）業負責建設（shè）和運（yùn）行維護，不得收取接（jiē）網費用，相應成本納入電網（wǎng）輸配電成本統一（yī）核算。
